در این پست ،نگاهی به ایستگاه MRT پارک شهر Taipei خواهیم داشت ، که به گفته معمار پروژه ، بیش از 20 سال از زمان تاسیس و راه اندازی سیستم مترو آن می گذرد . با ستاوین همراه باشید ... ورودی سیستم های حمل و نقل زیرزمینی در اغلب نقاط جهان همچون کشور خودمان ، به مانند فضاهای بدون توجه به طراحی و پیش فرش یک قوطی کبریت ، بدون هیچ گونه تعامل با محیط پیرامون خود ساخته می شوند .
این پروژه ،به دستور دفتر حمل و نقل عمومی شهر و توسط تیم معماری Che Fu Chang ،در سایت Daan Forest Park که یکی از بزرگترین فضاهای سبز درمنطقه می باشد ،انجام گرفت.چنین سایتی ،سبب ایجاد فرصتی بزرگ جهت ارائه ایده های جدید و خلاقانه برای طراحی ایستگاه مترو می گردد .
طرح پیشنهادی توسط تیم طراحی در طول مدت رقابت، کاملا خارج از تصور داوران بود . هدف از جانمایی و طراحی این ایستگاه ، تبدیل آن از مرکز خدمات حمل و نقل به یک مرکز پویای شهری و پرجنب و جوش که مرز بین ایستگاه و DAAN پارک جنگلی و اتصال محیط زیست و مردم نیز می باشد ، بوده است . نور و نفوذ آن در فضای معماری از جمله اهداف تیم طراحی پروژه و تاثیر گذار بر طرح بوده است . با ستاوین ( شبکه معماری ایران ) همراه باشید ...
تذکر : استفاده از مطالب وب سایت ستاوین ( شبکه هنر و معماری ستاوین ) فقط با ذکر منبع و لینک بلامانع است . کلیه حقوق، محتوا و طراحی سایت متعلق به وب سایت ستاوین میباشد. در غیر این صورت مراتب از طریق مراجع قانونی پیگیری خواهد شد .
دوستان و همراهان عزیز ستاوین ( شبکه هنر و معماری ستاوین ) ، با نظرات و پیشنهادات سازنده خود ما را در ارائه هر چه بهتر مطالب و اهداف مان، که همانا ارتقا جایگاه و فرهنگ معماری می باشد ، یاری کنید . منتظر دیدگاه های شما عزیزان هستیم . . .
منبع: شبکه معماری ایران (ستاوین) , Archdaily
ترجمه شده توسط تحریریه ستاوین - (علیرضا اورعی)